![]() PONANT vous invite à vivre l’exceptionnel en découvrant le Grand Nord et l’immensité du monde polaire arctique et de sa banquise qui s’étend jusqu’au pôle Nord. Vous embarquerez à Longyearbyen, en Norvège, pour une croisière d’expédition de 8 jours au cœur du Spitzberg, la plus grande île de l'archipel du Svalbard. Au cours de votre périple à bord de votre navire en compagnie de nos équipes de spécialistes, vous découvrirez une flore et une faune exceptionnelles capables de s’adapter à des conditions extrêmes, avec des températures avoisinant les -30 °C en hiver. Ce voyage vous mènera sur les traces des morses, que l’on peut admirer à proximité du glacier du 14-Juillet, mais aussi sur celles de l’ours polaire, le seigneur de l'Arctique, que vous aurez certainement la chance d’observer dans son environnement naturel. Autres croisières disponibles, de 9 à 16 jours, consultez-nous !
NOS ATOUTS :
Une croisière à la rencontre des richesses du Svalbard. Sorties et débarquements en Zodiac® avec une équipe expérimentée de guides- naturalistes. Possibilité de randonnées. Vivez des moments de navigation intenses à la recherche de la banquise. Navigation au cœur des fjords du Spitzberg. Les paysages : banquise, montagnes découpées, icebergs, calottes glaciaires, vallées encaissées, parois vertigineuses, glaciers gigantesques, fronts glaciaires. Vols aller-retour inclus Parka offerte, Location de bottes offerte. ![]()
VOTRE BATEAU
![]() Résultat d’une collaboration étroite entre le savoir-faire des meilleurs chantiers italiens et le raffinement du style français, ce superbe navire vous offre la possibilité d’embarquer à bord d’une nouvelle génération de yachts haut de gamme. Vous trouverez qualité de vie à bord, élégance, confort, soin du détail et intimité à travers un nombre de cabines limité : 132 cabines seulement. Subtile alliance de luxe, d’intimité et de bien-être, le navire a été pensé pour offrir aux passagers aussi bien des moments conviviaux que des espaces propices au calme et à l’évasion. Longueur : 142 m Largeur : 18 m Tirant d’eau : 4,7 m Vitesse moyenne de croisière : 14 noeuds Classe glace 1C Pavillon : Français Nombre de ponts passagers: 6 Cabines : 132 cabines & suites Passagers (en cabine double) : jusqu’à 264 passagers Membres d’équipage : 145 Moteurs électriques 2 X 2 300 KW Les installations : Pont 7 : Bar extérieur, sun deck Pont 6 : Piscine, restaurant grill, espace Internet, bibliothèque ; Salon panoramique, avec bibliothèque, espace internet, bar, animation « live » certains soirs ; Accès direct à la terrasse panoramique. Bar extérieur - Pont 6 (espace lounge avec 50 places assises, vue sur le pont piscine) Pont 5 : Espace bien-être (salle de fitness, Spa-cabines de massage et soin, cabine d’esthétisme ; Salon de coiffure ; Hammam en libre accès) et Espace Loisir (espace Photos/Vidéos et Kids Club :espace jeux et Wii ou PS4) ; passerelle Pont 4 : Théâtre (Salon de conférences, salle de spectacles et de diverses représentations, matériel audiovisuel) Pont 3 : Salon Principal (Salon de thé, bar, programmation musicale « live », piste de danse...), boutique, réception, bureau des excursions, centre médical Pont 2 : Restaurant gastronomique, marina Les restaurants à bord du Boréal Composante essentielle de la culture française, la gastronomie tient une place de choix à bord de ce méga yacht. - Restaurant Gastronomique sur le Pont 2 : restaurant gastronomique pouvant accueillir l’ensemble des passagers en un seul service. Petits-déjeuners, déjeuners et dîners, cuisine française et internationale, élégance et raffinement. Cave à vins - Restaurant Grill Pont 6 : vous accueille dans une ambiance décontractée pour vos petits-déjeuners, déjeuners buffets et dîners à thème. Les cabines : Cabines Supérieures, Cabines Deluxe, Cabines Prestiges ; Suites Deluxes, Suites Prestiges, Suite de l'Armateur. Cabines Supérieures : capacité : jusqu'à 3 passagers par cabine. Les cabines sont équipées de climatisation individuelle ; lit double ou 2 lits simples selon cabines, possibilité de cabines communicantes (accueil enfants) ; mini bar, écran plat, chaînes de télévision via satellite, enceinte Bluetooth Bose™ ; Bureau avec papier à lettre ; accès internet Wifi illimité gratuit. ; coffre-fort électronique ; salle d'eau avec douche, sélection de produits de bain de marque française ; coiffeuse et sèche-cheveux ; ligne téléphonique directe par satellite ; installation 110/220 volts ; Room service 24h/24h. Consultez-nous pour les différentes catégories, les suites, les plans de pont, la fiche du bateau ! Développement durable : - Une politique forte de réduction drastique du fioul dans l’exploitation des navires Ponant, avec le LSMGO (Low Sulfur Marine Gas Oil), actuellement le carburant le plus vert du marché. - Des technologies réfléchies, comme par exemple un gaz R407C) utilisé pour la climatisation et les unités de réfrigération, sans aucun impact sur la couche d’ozone et avec un très faible impact sur l’effet de serre ; un système d’éclairage basse consommation et à faible dissipation de chaleur (LED, fibre optique) ; des générateurs dernière génération équipés d’un système de contrôle électronique intégré pour optimiser leur fonctionnement ; des dispositifs de calcul de la consommation en temps réel favorisant les économies d’énergie ; une peinture de coque sans étain pour préserver au maximum les écosystèmes marins, etc. ![]() ![]() ![]() Développement durable :
![]() • Développement de l’hybridité des navires : équipement de batteries pour pouvoir couper les groupes électrogènes à quai, au mouillage ou à proximité des zones habitées. • Equipement des navires de connexions électriques et branchement à quai dans les ports équipés. • Une politique forte de réduction drastique du fioul avec le LSMGO (Low Sulfur Marine Gas Oil), actuellement le carburant le plus vert du marché. Ponant est la première compagnie à avoir abandonné le fuel lourd au profit du LSMGO à 0,05% de teneur en soufre, dès 2019. Ce résultat est 10 fois inférieur aux normes maritimes actuelles, et la mesure a été récompensée par le Prix des Palmes du Tourisme Durable 2020 dans la catégorie “Voyage”. • Limitation de la vitesse moyenne des navires à 10 noeuds qui permet une réduction de 30% de la consommation de carburant. • Des technologies réfléchies : un gaz R407C utilisé pour la climatisation et les unités de réfrigération sans aucun impact sur la couche d’ozone et avec un très faible impact sur l’effet de serre ; un système d’éclairage basse consommation et à faible dissipation de chaleur (LED, fibre optique) ; des générateurs dernière génération équipés d’un système de contrôle électronique intégré pour optimiser leur fonctionnement ; des dispositifs de calcul de la consommation en temps réel favorisant les économies d’énergie ; une peinture de coque sans étain pour préserver au maximum les écosystèmes marins, etc. ![]() ![]()
Le programme comprend :
La croisière à bord de votre navire, base cabine double selon catégorie choisie, Les vols Paris/Longyearbyen et Longyearbyen/Paris en classe économique, réservé par la compagnie Accueil à l’aéroport puis au port pour le débarquemnent, par notre représentant local. Le transfert aéroport/port/aéroport à Longyearbyen Les services d’un guide local. Le programme ne comprend pas : Le pré-acheminement province/Paris (en option, consultez-nous) Les dépenses personnelles Les pourboires, Les autres services non mentionnés dans le programme, FORMALITES Passeport valable six (6) mois après votre date de retour. Il est fortement recommandé d'avoir au minimum deux pages vierges de tout tampon dans votre passeport. Une page avec des marques d'encre ou des tampons (même petits) ne peut être considérée comme une page blanche. Les informations ci-dessus sont valables uniquement pour les ressortissants français, belges ou suisses et sujettes à modification sans préavis. Pour toutes les autres nationalités, veuillez vérifier auprès des autorités compétentes, les formalités obligatoires à l'entrée et la sortie des pays visités lors de votre voyage. Les passagers qui dévieraient du programme d'embarquement et de débarquement proposé, doivent impérativement se renseigner auprès des autorités compétentes pour connaître les formalités nécessaires à leur voyage. INFORMATIONS PRATIQUES :
Pour les passagers en correspondance à Paris : nous vous conseillons de rester une nuit à Paris avant le départ et après le retour afin d’assurer la poursuite de votre voyage. Condition physique : sur les croisières expéditions, les débarquements et sorties se font en zodiac®, parfois « pieds mouillés » sur les plages et grèves, accompagnés de vos guides naturalistes. Des marches de niveau facile à « sportif » pourront aussi vous être proposées. Les escales, débarquements et sorties zodiac® dépendent des conditions locale. Ces éléments peuvent à tout moment contraindre le Commandant ou le chef d’expédition à inverser les excursions, annuler ou interrompre toute activité, voire à modifier l'itinéraire. Compte tenu de l’éloignement de toute structure médicale complète, toute intervention médicale extérieure est le plus souvent aéroportée et extrêmement onéreuse et, en l'absence d'une couverture d’assurance, immédiatement à votre charge (frais des intervenants médicaux et transports spéciaux). Nous vous conseillons très fortement de souscrire une assurance complète ; choisissez avec soin votre contrat d’assurance annulation/assistance/rapatriement, surtout si vous vous assurez via votre carte de crédit (plafonds peu élevés). N'hésitez pas à nous consulter. Les infrastructures touristiques sont limitées à Longyearbyen. Les ressources locales de transport étant limitées, de l’attente peut être engendrée ; nous vous remercions de votre flexibilité et de votre compréhension. Les bus offrent un confort basique. La capacité de stockage étant limitée à bord des véhicules, il est recommandé de réduire au minimum votre bagage à main. L’utilisation d’un sac à dos est recommandée. Recommandations vestimentaires et équipement personnel : consultez-nous ! ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|